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美国彭博社发文指出,美国政府对中国电动汽车等产品加征关税,其结果除了损害美国消费者利益,还给美国企业获得低成本的清洁技术制造障碍,与美国此前的减排努力背道而驰,推迟了对美国及全球而言殊为关键的绿色低碳转型进程。彭博社指出,贸易保护主义只会维持美国国内高于市场价格的劳动力成本,进一步损害美国企业竞争力,削弱创新动力。

美国《基督教科学箴言报》网站6月10日发文称,当一个国家保护某些行业时,在富裕国家,“赢家”是受惠的行业,现在集中在低碳和高科技领域以及这些行业的工人,“输家”是消费者和企业,他们要为当地生产的商品支付更高的价格,花费更多。文章举例称,就电动汽车而言,比亚迪“海鸥”在中国的售价约为一万美元,而美国消费者购买一辆电动汽车的价格可能是这个数字的三倍。

📀(撰稿:冯琪彦)

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    • 章翔学😋LV3六年级
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      中国移动发布5G智能物联网产品体系🔨
      2024/06/27   来自大连
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    • 🛹朱珠娣LV6大学四年级
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      木星的2小时30分✾
      2024/06/27   来自巩义
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    • 黄霄若👜LV7幼儿园
      4楼
      FF艰难求生:启动反向股票分割保上市资格,推进新车交付寻求中东资本支持♽
      2024/06/27   来自腾冲
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    • 屠斌翔LV0大学三年级
      5楼
      大规模设备更新和消费品以旧换新开局良好➳
      2024/06/27   来自滁州
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    • 沈苛爽🤰🧦LV6大学三年级
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      中国物流枢纽发展大会在平谷举办 专家支招首都物流高地建设💍
      2024/06/27   来自铜陵
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    • 贺亚壮LV7大学四年级
      7楼
      用电高峰时段恐没冷气吹?台电新节电政策引发岛内网友吐槽🥝
      2024/06/27   来自临沂
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